Řešení
Opravárenská dílna těžkého vybavení
Hebei Sunrise navrhuje a vyrábí těžké-dílny průmyslové konstrukční oceli navržené speciálně pro údržbu důlních vozíků, opravárenské uzly lokomotiv a zařízení pro generální opravy těžkých pásových jeřábů. Opravy obřích zařízení, jako jsou 400-tunové sklápěče Cat 797 nebo rypadla Komatsu, představují extrémní konstrukční problémy. Rám budovy musí současně unést vysokokapacitní 50{12}tunové mostové jeřáby, zvládnout lokalizovaná svislá bodová zatížení přesahující 100 tun z hydraulických zvedacích válců na podlaze opravy a odolat náhlým bočním nárazovým silám při zvedání a demontáži těžkých motorů a hnacích ústrojí. Hebei Sunrise, který je plně v souladu se SANS 10162 a AISC 360-16, integruje vysoce tuhé portálové rámy a robustní skříňové sloupy pro zajištění absolutní provozní bezpečnosti.
Funkce
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů opravárenských dílen těžké techniky v Číně. Ujišťujeme vás, že si z naší továrny zakoupíte přizpůsobenou dílnu na opravu těžkého vybavení za konkurenceschopnou cenu. Pokud máte jakýkoli dotaz ohledně nabídky, neváhejte nám poslat e-mail.
Kniha strukturální integrity pro zařízení údržby těžby
Základové izolátory Jacking Point a vysokokapacitní konzoly pro jeřáby Hebei Sunrise izoluje těžké-opravárenské prostory, aby se zabránilo lámání betonu a deformaci sloupů při koncentrovaném bodovém zatížení hydraulických systémů pro zvedání. Naši inženýři navrhují zakázkové betonem-plněné ocelové krabicové podstavce zapuštěné hluboko do pilotových základů, izolované od podlahové desky primární budovy pomocí 40 mm silných elastomerových podložek pohlcujících nárazy-o tloušťce 40 mm. Sousední konstrukční sloupy jsou vyrobeny z extra-těžkého, silného-plechu Q355D oceli. Všechny jeřábové konzoly (konzoly) jsou detailně provedeny s plnými-pronikajícími drážkovými svary, zpracované v naší továrně pomocí automatizovaných robotických svařovacích smyček a ověřené 100% ultrazvukovým testováním (NDT), aby se zabránilo únavovému selhání při nepřetržitém zrychlení při zvedání s vysokou{14}}amplitudou. Tato těžká{16}}technika omezuje boční posun sloupu na méně než H/600 při plném zatížení jeřábem, což zajišťuje dokonale stabilní prostředí pro údržbu.
SANS 10162 Parametry konstrukční oceli
Sekce primárního sloupu: Těžké sestavené-boxové sloupy S355NL se základními deskami o tloušťce 40 mm
Nosníky jeřábové dráhy: Před-vyklenuté desky S355K2-nosníky s dvojitým-svařovaným pásem-k-přírubovým spojům
Splice Joint Splicing: Stupeň 10,9 vysoké-pevnosti před-napnutým třecím-šroubem (HSFG)
Kontrola limitu únavy: Navrženo pro více než 500 000 nepřetržitých cyklů zvedání jeřábem bez šíření trhlin
Detail kotevních šroubů: Vlastní dvojité-matice se silným střihem-klíčové drážky zapuštěné do kloboučků
Anti{0}}Ošetření proti korozi: Mechanické otryskání Sa 2,5-následované vysoce-polyamidovou epoxidovou bariérou a alifatickým polyuretanem (celková DFT 220 μm)
Kniha projektu Jihoafrická republika: Dílna těžebního vybavení Sishen (Kathu, Northern Cape)
Umístění:Sishen Iron Ore Mine, Kathu, Northern Cape Province, Jižní Afrika
Měřítko:16 000 čtverečních metrů ultra-těžká{3}} opravna těžařských sklápěčů
Soulad s kódem:SANS 10162 (South African Steel Code) a SANS 10400 National Building Regulations Hebei Sunrise úspěšně vyrobily a dodaly 3 800 tun vysoce-výkonné těžké konstrukční oceli pro tuto vlajkovou loď africké těžařské dílny. Abychom podpořili nepřetržité 50{8}}tunové mostové jeřáby zvedající konce kol a podvozek CAT 797,-na míru{10}vyrobili-jeřábové dráhy s před{14}}vyklenutím až 35 mm. Místní stavební tým Northern Cape dokončil celou vysokohorskou konstrukční montáž za pouhých 65 dní s 0% svařováním v terénu, přičemž při první kontrole prošel všemi přísnými bezpečnostními audity jihoafrického ministerstva minerálních zdrojů (DMRE).
Populární Tagy: opravna těžkého vybavení, Čína výrobci opravárenských dílen těžkého vybavení, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz
