Řešení
Montážní závod těžkých nákladních vozidel
Hebei Sunrise navrhuje a vyrábí těžké-montážní dílny z konstrukční oceli navržené speciálně pro montážní linky pro automobily, balírny těžkých průmyslových strojů a závody na integraci automatizovaných zemědělských zařízení. Moderní montážní dílny vyžadují nepřerušované volné-rozpětí přesahující 36 metrů, aby bylo možné umístit pohyblivé montážní dopravníky, spojené s vysokokapacitními 40{6}tunovými portálovými jeřáby přepravujícími těžké motory, ocelové plechy a mechanické podsestavy. Tato kombinace dlouhého rozpětí a velkého dynamického zatížení jeřábem vyžaduje pokročilou strukturální tuhost, aby se zabránilo elastickému prohýbání a dynamické vibrační únavě, plně certifikované podle kódů AISC 360-16 a NBR 8800.
Funkce
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů montážního závodu těžkých nákladních vozidel v Číně. Ujišťujeme vás, že si z naší továrny zakoupíte přizpůsobený montážní závod těžkých nákladních vozidel za konkurenceschopnou cenu. Pokud máte jakýkoli dotaz ohledně nabídky, neváhejte nám poslat e-mail.
Velkokapacitní{0}}Vyrovnání dopravníku a předběžná úprava střechy-Naklonění
Progresivní montážní linky nákladních vozidel využívají k přepravě kabin těžkých nákladních vozidel, podvozků a bloků motorů nepřetržitý horní výkon-a{1}}volné dopravníky. I malé svislé vychýlení nosných vazníků způsobí deformaci vyrovnání dopravníkové kolejnice, zablokování spouštěcího systému a mechanické poškození. Hebei Sunrise to řeší navržením trojrozměrných prostorových střešních vazníků vyrobených z vysokopevnostní oceli S355D-. V naší továrně před-prohýbáme všechny střešní vazníky až na 45 mm, abychom dosáhli dokonalé rovinnosti střechy při špičkovém dynamickém sněhu a užitkovém závěsném zatížení. Na podporu nepřetržitých 40{12}}tunových mostových mostových jeřábů nesoucích těžké motory a mechanické podsestavy{13}} naši konstruktéři na zakázku vytvořili-vyrobené-jeřábové dráhy s automatickými drážkovými svary s plným průvarem ověřeným 100% NDT. Vertikální průhyb dráhy omezujeme na méně než 1/1500 rozpětí, aby byla zajištěna dokonale rovná dráha pojezdu jeřábu.

Silné stránky společnosti
Hebei Sunrise je přední světový výrobce těžké průmyslové konstrukční oceli, provozující tři moderní výrobní závody s roční výrobní kapacitou přesahující 120 000 tun. Naše výrobní linky jsou vybaveny světovými-systémy CNC s více vřeteny{4}}pro vrtání vřetenami, vysokorychlostními-řezačkami plazmových desek a automatizovanými robotickými svařovacími smyčkami, které zaručují rozměrové tolerance v rámci -vedoucích +/{10}}0,5 mm v oboru. Udržujeme-interní-tým pro kontrolu kvality na plný úvazek vybavený-nejmodernějšími{14}}-laboratořemi pro nedestruktivní testování (NDT), které provádí 100% ultrazvukové testování (UT) a testování magnetických částic (MT) na všech konstrukčních svařovaných spojích. Společnost Hebei Sunrise s prokázanou historií exportu více než 500 000 tun konstrukční oceli do velkých infrastrukturních, těžařských a výrobních projektů v Africe, Jižní Americe a jihovýchodní Asii poskytuje globální koordinaci logistiky, předmontované systémy značení konstrukční oceli a kompletní technický dozor pro zajištění bezchybné a rychlé montáže na místě.

Skutečná{0}}případová studie z celého světa
Název projektu:Závod na montáž těžkých nákladních vozidel Feira de Santana
Umístění:Feira de Santana, stát Bahia, Brazílie
Měřítko:28 000 čtverečních metrů automatizovaná-montáž těžkých nákladních vozidel a dílna dopravníků
Technické normy:AISC 360-16, ASTM A572 Grade 50 a NBR 8800 (Brazilian Structural Steel Code) Hebei Sunrise úspěšně vyrobily a dodaly 3 600 tun vysokopevnostní konstrukční oceli pro tuto vlajkovou loď jihoamerické montážní dílny. Na podporu nepřetržitých 40{10}}tunových mostových mostových jeřábů naši konstruktéři na zakázku-vyrobili{15}}těžké{15}}portálové dráhy a postavili-deskové nosníky. Každý jednotlivý svarový spoj byl ověřen 100% NDT v našich laboratořích. Všechny ocelové prvky byly otryskány na stupeň Sa 2,5 a povrchově upraveny průmyslovým epoxidovým bariérovým nátěrovým systémem (celkem DFT 200 mikrometrů), který prošel všemi přísnými národními audity kvality a seismickými audity při prvním průchodu.

Populární Tagy: montážní závod těžkých nákladních vozidel, výrobci montážních závodů těžkých nákladních vozidel v Číně, dodavatelé, továrna
Ne
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz



